Клас компактних кросоверів є одним з тих, який найшвидше зростає, нові моделі з’являються щотижня. Хоча це не найпросторіші автомобілі, вони, як правило, мають «міцний» дизайн та порівняно високі.

У рамках щорічного дослідження What Car? опитує тисячі власників автомобілів щодо надійності їхніх транспортних засобів.

Останнє опитування зібрало дані про 178 моделей від 32 брендів. Усіх опитаних власників автомобілів просять повідомити, чи були у їхньому автомобілі будь-які несправності за останні 24 місяці.

Водіїв запитують, в якій області виникла проблема, скільки коштував ремонт і скільки часу автівка провела у майстерні.

Рейтинг найнадійніших вживаних компактних кросоверів

10. Vauxhall/Opel Mokka X (2016−2019)

Рейтинг надійності: 96,3%

14% опитаних власників Vauxhall/Opel Mokka Xs повідомили, що їх автомобілі вийшли з ладу, але дві третини проблем було вирішено за день або менше, а решту вдалося вирішити менш ніж за тиждень.

Vauxhall (оскільки опитування проходить серед британських водіїв) покрила витрати на всі ремонтні роботи. Проблемні зони включали гальма, вихлопну систему та обробку салону.

9. Suzuki Vitara (2015 — дотепер)

Рейтинг надійності: 96,7%

Suzuki Vitara втратив оцінки лише тому, що понад 50% поламаних автомобілів, про які повідомлялося, були в майстерні понад тиждень.

Загалом, 8% автомобілів, про які розповіли респонденти, вийшли з ладу; найбільш часто згадуваними проблемами були коробка передач/зчеплення та підвіска.

У той час як Suzuki покрила вартість 78% ремонтів, жоден із решти рахунків не перевищував 200 фунтів (близько 10 тисяч гривень).

8. Volkswagen T-Cross (2019 — дотепер)

Рейтинг надійності: 96,9%

15% серед опитаних власників цих автівок заявили, що вони ламалися протягом останніх двох років. Головними причинами проблем були електрика та вихлопна система.

Volkswagen оплатив ремонт 83% автомобілів, а з тих, хто мав платити, не вимагали більш як 50 фунтів (2,5 тисячі гривень).

Попри те, що всіма автомобілями все ще можна було керувати, дві третини з поламаних провели у майстерні понад тиждень.

7. Honda HR-V (2015−2022)

Рейтинг надійності: 97,4%

Хоча 9% автомобілів Honda HR-V в опитуванні мали проблеми, більшість з них були вирішені швидко та з невеликими витратами для власників. Половину несправних автомобілів відремонтували за день або менше, а решту відремонтували менше ніж за тиждень.

Honda заплатила за ремонт 67% автомобілів, і повернення на дорогу лише 17% поламаних автомобілів коштувало до 500 фунтів стерлінгів (близько 25 тисяч гривень).

Проблеми охоплювали широкий спектр компонентів, включаючи кондиціонер, акумулятор, електрику двигуна, вихлопну систему, коробку передач/зчеплення та супутникову навігацію/інформаційно-розважальну систему.

6. Mini Countryman (2017 — дотепер)

Рейтинг надійності: 97,7%

Лише 5% Mini Countryman в опитуванні What Car? вийшли з ладу, але 25% з тих, що зламалися, не працювали понад тиждень.

І деякі проблеми були досить серйозними, щоб зробити 50% поламаних автомобілів непридатними для їзди.

Проблемні зони включали акумулятор, кузов, коробку передач/зчеплення та електрику, не пов’язану з двигуном.

Позитивним моментом є те, що Mini покрила всі витрати на ремонт.

5. Toyota Yaris Cross (2020 — дотепер)

Рейтинг надійності: 98%

Проблеми з електрикою були найпоширенішою скаргою власників Toyota Yaris Cross, які повідомили, що 13% їхніх автомобілів зазнали збоїв. Також був невеликий відсоток проблем з кузовом.

Попри те, що 60% несправностей усувалося за день або менше, для усунення інших 40% знадобилося понад тиждень.

Найкраща новина для власників полягає в тому, що Toyota та її дилери безкоштовно відремонтували всі пошкоджені автомобілі.

4. Audi Q2 (2016 — дотепер)

Рейтинг надійності: 98,1%

Власників Audi Q2 турбували лише незначні проблеми, які можна було швидко та доступно вирішити.

Загалом 11% автомобілів в опитуванні вийшли з ладу через проблеми, розподілені між системою кондиціонування повітря, кузовом, двигуном, внутрішньою обробкою та електрикою, не пов’язаною з двигуном.

Усіма постраждалими автомобілями можна було керувати, і 80% із них повернулися на дороги менш ніж за тиждень.

Подібним чином 80% ремонтних робіт було виконано безкоштовно, а власники, які мали заплатити, платили не більше 50 фунтів стерлінгів (2,5 тисячі гривень) за кожну несправність.

3. Hyundai Kona (2017−2023)

Рейтинг надійності: 98,2%

Бензинові версії Hyundai Kona зазнали менше несправностей, ніж їхні електричні побратими: 10% вийшли з ладу проти 21% зразків Hyundai Kona Electric.

Hyundai оплатила весь ремонт, але ремонт двох третин займав до семи днів, а решта — ще довше.

Проблемні зони включали електрику двигуна та немоторну електрику, а також супутникову навігаційну/інформаційно-розважальну систему.

2. Mazda CX-3 (2016−2023)

Рейтинг надійності: 98,3%

Mazda CX-3 2016−2023 років не ідеальна (10% автомобілів в опитуванні вийшли з ладу), але все, що вийшло з ладу, було виправлено безкоштовно, тому жоден власник не отримав несподіваних рахунків.

Кузов і гальма були єдиними проблемами, і всі автомобілі ще могли їздити, і вони були відремонтовані та повернуті на дорогу менш ніж за тиждень.

1. Suzuki Ignis (2016 — дотепер)

Рейтинг надійності: 99,4%

Suzuki Ignis — один із найменших позашляховиків, які можна купити, тому він може підійти не всім, але він найнадійніший.

Тільки 5% автомобілів, про які повідомляли в опитуванні What Car?, вийшли з ладу.

Попри те, що проблеми з коробкою передач/зчепленням могли бути серйозними, їх усунули швидко та дешево: усі автомобілі повернулися на дороги менш ніж за добу, а всі ремонтні роботи виконали безкоштовно.

Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter , щоб повідомити про це.

Джерело: news.finance.ua