Стаття розглядає проблему зупинки громадського транспорту під час повітряних тривог у Києві. Автор петиції закликає владу не зупиняти громадський транспорт, оскільки це призводить до занепаду громадського транспорту та збитків для міського бюджету. Крім того, це порушує комфорт мешканців міста, які під час тривоги запізнюються на роботу або навчання і переплачують за проїзд. За даними ініціативи “Пасажири Києва”, комунальний транспорт втрачає 2,1 млрд грн за кожні 250 годин простою. Рада оборони Києва розглядала петицію щодо відновлення руху наземного транспорту під час повітряних тривог, але вирішила продовжити заборону.
За даними ініціативи «Пасажири Києва» комунальний транспорт втрачає щонайменше 2,1 млрд грн за кожні 250 годин простою

Вже сьому петицію із закликом до влади не зупиняти громадський транспорт під час повітряних тривог підтримали кияни. Вона набрала необхідні 6 тисяч голосів.

Автор петиції наголошує, що під час тривог зупиняється лише громадський транспорт, а приватний громадський транспорт, автомобілі та таксі продовжують їздити. Це призводить саме до занепаду громадського транспорту, збитків для міського бюджету, а також порушує комфорт киян, які через зупинку громадського транспорту запізнюються на навчання чи роботу, а також переплачують за проїзд.

Нагадаємо, під час тривоги більшість киян вимушені пересідати у маршрутки приватних підприємців, які продовжують курсувати містом та заробляти, унаслідок цього. За даними ініціативи «Пасажири Києва» комунальний транспорт втрачає щонайменше 2,1 млрд грн за кожні 250 годин простою.

У жовтні минулого року Рада оборони Києва розглянула звернення Постійної комісії з питань транспорту, зв’язку та реклами Київської міськради щодо петиції про «Відновлення руху наземного транспорту під час повітряних тривог». Однак після обговорення ухвалила рішення продовжити заборону.

___________________________________________________________________________________________________

Джерело: tvoemisto.tv