По словам министра, сейчас проект ждет, когда поляки должны выделить участок под этот проект. Если получат все разрешительные документы, такую трубу можно построить в течение одного года.

Ожидается, что в точках вреза Ягодин может быть слив масла в выгрузку в Гданьском порту. Трубопровод будет работать по технологическому принципу перекачки жидкости, компрессорная станция с интервалом 20−30 км. Это экономически выгодный проект. Поскольку у нас россия сосед навсегда, с которым всегда нужно иметь альтернативные маршруты. Однако стоимость логистики по этой трубе экономически выгодна и в мирное время, поскольку огромное место покупки масла — это голландские порты.

«Труба должна быть в собственности Украины и Польши. Частные игроки могут заходить, строить терминалы. Главная задача, чтобы в трубу попадало масло одного качества. Это нормальное требование, потому что масло — это стандартизированный продукт как, например, нефть, — сказал министр и добавил: «Пока можно сказать условно, сколько она может стоить, потому что все зависит от маршрута, от ландшафта. В любом случае речь идет о сотнях миллионов долларов».

Если Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.

Source: news.finance.ua