Как отмечает издание, единого списка не существует. Однако Европейский союз ведет список авиакомпаний, которые считаются слишком опасными для работы в Евросоюзе, а в некоторых странах всем европейским авиакомпаниям полностью запрещено работать.

Как объясняет издание, иногда страна помещается в этот список из-за опасений по поводу общенационального законодательства и протоколов безопасности. В других случаях серия инцидентов, связанных с безопасностью полетов, побуждает Евросоюз добавлять авиакомпании той или иной страны в пересматриваемый дважды в год список.

«ЕС (и другие юрисдикции) запрещают определенные авиакомпании, поскольку они не уверены в соблюдении стандартов безопасности. Конкретные страны часто становятся мишенью, потому что безопасность авиакомпаний и регуляторный надзор в этой стране не на должном уровне — или, по крайней мере, так считают в ЕС», — объясняет авиационный блог Simple Flying.

Страны, все авиакомпании которых находятся в «запрещенном» списке ЕС:

• Афганистан.
• Ангола.
• Армения.
• Республика Конго (Конго-Браззавиль).
• Демократическая Республика Конго.
• Джибути.
• Экваториальная Гвинея.
• Эритрея.
• Кыргызстан.
• Либерия.
• Ливия.
• Непал.
• Сан-Томе и Принсипи.
• Сьерра-Леоне.
• Судан.

При этом издание констатирует, что в каждом полете есть элемент риска, однако вероятность попасть в авиакатастрофу со смертельным исходом незначительна по сравнению с вероятностью попасть в смертельное ДТП.

По данным издания, в 2022 году в мире произошло шесть авиационных происшествий со смертельным исходом: одно на каждые 4,17 миллиона полетов. «С 2015 года этот показатель колеблется от одного на 4 миллиона до одного на 5 миллионов, за исключением 2017 года, когда он был ниже, и в 2018 году, когда он был выше», — объяснил эксперт по путешествиям The Independent Саймон Колдер.

Если Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.

Source: news.finance.ua